Gobierno de la Ciudad de México

• La estrategia se planteó como objetivos reducir en 30 por cientos las emisiones contaminantes, particularmente las de CO2; cambiar 20 por ciento del reparto modal de automóvil a modos sostenibles; duplicar el reparto modal de la bicicleta de 3 por ciento a 6 por ciento y, trasladar 10 por ciento del subsidio que se le da al coche a modos sostenibles

• La mandataria local resaltó que mejorar la movilidad de Paseo de la Reforma genera un impacto positivo en toda la Ciudad de México

CIUDAD DE MÈXICO , jueves 07 julio 2022.- Durante la presentación del Plan de Movilidad Interinstitucional MOVIN, que agrupa a siete empresas del Corredor Reforma, la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, reconoció estrategia de movilidad sustentable que tiene entre sus principales objetivos reducir en 30 por ciento las emisiones contaminantes, principalmente de CO2, cambiar 20 por ciento del reparto modal de automóvil a modos sostenibles; duplicar el reparto modal de la bicicleta de 3 por ciento a 6 por ciento y, trasladar 10 por ciento del subsidio que se le da al coche a modos sostenibles.

“Nos va a permitir para seguir mejorando la movilidad en Paseo de la Reforma y seguir mejorando la calidad de vida, no solamente esta zona, porque Paseo de la Reforma… el Centro de la ciudad que genera conflictos viales está justamente en el punto de Insurgentes y Paseo de la Reforma. Si ahí hay un conflicto, si hay un plantón, si hay una manifestación, si hay algún problema, eso impacta, en general, a toda la ciudad. Y al revés −en términos positivos−, si mejoramos la movilidad de Paseo de la Reforma, el impacto, por supuesto, va a ser al resto de la ciudad”, añadió.

La mandataria local destacó el trabajo de la Fundación Kaluz por conjuntar a AT&T, BBVA, BID, Banco ve por más (BX+), Grupo BMV y HSBC para que a través de ITDP se lleve a cabo el Plan de Movilidad Interinstitucional MOVIN, pues traerá ventajas para el medio ambiente al reducir el congestionamiento vial y con ello hacer una ciudad más vivible.

“Va a ser un ejercicio muy importante para algo que también estamos trabajando y que también, afortunadamente, nos está ayudando la Fundación Kaluz, que son todos los nuevos desarrollos que vienen en Paseo de la Reforma. (…) Lo que hacemos es que juntamos a esos desarrollos con los estudios que ya se tienen y nos permiten que las obras de mitigación estén asociadas principalmente al fomento del transporte público y al uso de la bicicleta, en el caso de la movilidad”, comentó.

La Jefa de Gobierno recordó que en materia de movilidad su administración realiza una inversión histórica –alrededor de 80 mil millones de pesos– para la construcción de dos Líneas de Cablebús y en proceso una tercera, la ampliación del Metrobús, la compra de nuevas unidades de Trolebús y la sustitución en el Transporte Concesionado, la construcción de 200 km de ciclovías nuevas, así como la implementación de la Tarjeta de Movilidad Integrada para interconectar todo el transporte público.

La presidenta de la Fundación Kaluz y CoRe Ciudades Vivibles y Amables, A. C., Blanca del Valle Perochena, resaltó que el Plan de Movilidad Interinstitucional MOVIN arrojó que más del 80 por ciento de los incentivos que otorgan las empresas se destinan para el automóvil por lo que el objetivo es cambiar dicha problemática.

“El coche, que representa el 80 por ciento de la contaminación de las empresas, del transporte de los empleados en las empresas. En MOVIN queremos cambiar esta problemática y esperamos tener una reunión aquí pronto, para rendirles cuentas de estos resultados”, agregó.

El director del Programa México del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés), Gonzálo Peón Carballo, informó que el Plan de Movilidad Interinstitucional MOVIN se planteó como objetivos reducir en 30 por ciento las emisiones contaminantes, principalmente de CO2, cambiar 20 por ciento del reparto modal de automóvil a modos sostenibles; duplicar el reparto modal de la bicicleta de 3 por ciento a 6 por ciento y, trasladar 10 por ciento del subsidio que se le da al coche a modos sostenibles.

Por lo que las principales estrategias para lograr los objetivos son subsidio de membresías de Ecobici y Dezba; subsidiar directamente al transporte público; crear rutas de transporte empresarial compartidas y una plataforma de auto compartido y estrategias para incentivar el uso de la bici a través de biciescuelas y para caminar.

En la presentación del Plan de Movilidad Interinstitucional MOVIN, que se realizó en Torre Reforma, estuvieron presentes el vicepresidente y director general de BBVA México, Eduardo Osuna Osuna; el director general del Grupo Bolsa Mexicana de Valores (BMV), José Oriol Bosch Par; el general counsel y vicepresidente de Legal y Asuntos Externos de AT&T, Gabriel Contreras; el director general del Banco Ve por Más, Tomás Ehrenberg; y el director de CEO Office de HSBC México, Gilberto Poso, así como empresarios e invitados especiales.