EN PICADA 1,900 MILLONES DE DÓLARES DE AEROLÍNEAS MEXICANAS POR LA PANDEMIA
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Las pérdidas globales han sido mucho más cuantiosas
Javier Rodríguez Lozano
(Tomado de LORD MOLÉCULA OFICIAL)
TAPO, CDMX., jueves 16 diciembre 2021.- El presidente de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) Cuitláhuac Gutiérrez Martínez, dijo que la pandemia provocó pérdidas a las aerolíneas de México por alrededor de mil 900 millones de dólares.
También presidente de la Cámara Nacional del Aerotransporte (Canaero), Gutiérrez Martínez, informó que la operación de la aviación comercial doméstica regresa en esta temporada navideña, a los niveles pre pandémicos de 2019 y se espera que en 2022 se concrete la recuperación.
Cuando durante la emergencia sanitaria poco a poco dejaron de operar cada vez más aeronaves en el espacio aéreo del país, se alcanzó la mayor crisis cuando solo tres de cada 10 aviones permanecían en el aire; hoy están volviendo a las nubes.
¿Cuánto perdió el sector como para magnificar lo que se ha recuperado?
En México, la pérdida de ingresos fue de alrededor de mil 900 millones de dólares, a nivel internacional la pérdida fue mucho más importante.
Reiteró que, a nivel nacional, el sector de la aviación comercial está regresando prácticamente a los niveles de 2019, “por lo que prevemos que para México el 2022 sea un año de recuperación”.
Añadió:
“Sin embargo, debemos reconocer que a nivel global todavía tenemos muchas presiones, tanto de costo como en la situación sanitaria, pero esperamos que el usuario pueda seguir viajando en condiciones de alta seguridad como hasta ahora”.
Cuitláhuac Gutiérrez Martínez, presidente de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo y de la Cámara Nacional del Aerotransporte, acompañó esta mañana al procurador federal del Consumidor, Ricardo Sheffield Padilla, en el arranque del Operativo Navideño 2021, que se llevó a cabo en este punto: La Terminal de Autobuses de Pasajeros de Oriente (TAPO).
El sector nacional es el que está regresando a niveles de 2019 y en el internacional, del cual nuestro mercado depende en un 25% todavía tenemos presiones.
La mayor parte de la flota aérea comercial se encuentra en el aire y algunas empresas están incorporando nuevas aeronaves a su operación.
Son las propias empresas las encargadas de negociar con la autoridades de la Profeco las controversias que se presenten, como el de Viva Aerobús con lo relacionado al pesaje del equipaje.
Los destinos de moda para esta navidad son, después de la Ciudad de México, Cancún y seguidamente Vallarta y todos los demás puntos de playa, y ciudades importantes como Guadalajara, concluyó.
