| Ventas menudeo
variación anual |
|
Ventas mayoreo
variación anual |
|
Producción
variación anual |
|
Exportación
variación anual |
| ▲ 7.9 % |
|
▲ 71.4 % |
▼ 13.7 % |
|
▼ 25.7 % |
Se vendieron en México 5 444 vehículos pesados al menudeo y 9 373 al mayoreo, en diciembre de 2024
CIUDAD DE MÉXICO, sábado 11 enero 2025.- El cuadro 1 presenta las cifras de las unidades que se vendieron, produjeron y exportaron durante diciembre de 2024, así como los resultados del periodo enero-diciembre de 2023 y 2024.
|
Cuadro 1
Ventas, producción y exportación de vehículos pesados1/
Diciembre 2024
(número de unidades)
| |
2023 |
2024 |
| |
Ventas
menudeo |
Ventas
mayoreo |
Producción |
Exportación |
Ventas
menudeo |
Ventas
mayoreo |
Producción |
Exportación |
| Diciembre |
5 047 |
5 467 |
18 135 |
14 359 |
5 444 |
9 373 |
15 644 |
10 664 |
| Enero-diciembre |
52 715 |
55 346 |
222 813 |
177 539 |
58 318 |
67 704 |
213 241 |
159 466 |
1/ Incluye la venta al público de vehículos producidos en México más los vehículos importados.
Fuente: inegi. Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (raiavp), diciembre de 2024. |
En diciembre de 2024, las 13 empresas que conforman este registro reportaron un aumento de 397 unidades vendidas al menudeo, en comparación con el mismo mes del año anterior. A su vez, se reportó un aumento de 3 906 unidades vendidas al mayoreo en el mercado nacional, como se muestra en la gráfica 1.
Gráfica 1
Ventas al menudeo y mayoreo de vehículos pesados
Diciembre 2023 a diciembre 2024
(número de unidades)
Fuente: inegi. Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (raiavp), diciembre de 2024.
Durante el periodo enero-diciembre de 2024, se produjeron 213 241 vehículos pesados, lo que representó una variación de -4.3 %, respecto al mismo lapso de 2023.
La gráfica 2 muestra que los vehículos de carga representaron 96.5 % del total de unidades producidas durante el periodo enero-diciembre de 2024, mientras que el resto correspondió a la fabricación de autobuses para pasajeros. |
|
| Gráfica 2
Producción de vehículos pesados
Enero-diciembre 2024
(número de unidades y distribución porcentual) |
| Fuente: inegi. Registro Administrativo de la Industria Automotriz
de Vehículos Pesados (raiavp), diciembre de 2024. |
|
|
Para el periodo enero-diciembre de 2024, se exportaron 159 466 unidades, lo que representó una variación de -10.2 % respecto al mismo lapso de 2023. Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones de vehículos pesados, con 95.5 % del total (ver gráfica 3). |
| Gráfica 3
Exportación de vehículos pesados por país de destino
Enero-diciembre 2024
(número de unidades y participación porcentual)
Fuente: inegi. Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (raiavp), diciembre de 2024. |
|
| Ventas al menudeo y mayoreo en el mercado nacional1/ |
| (número de unidades y variación porcentual) |
| Ventas al menudeo |
| Diciembre 2023 |
5 047 |
Enero-diciembre 2023 |
52 715 |
| Diciembre 2024 |
5 444 |
Enero-diciembre 2024 |
58 318 |
| Variación % |
|
7.87 |
Variación % |
|
10.63 |
| Diferencia |
|
397 |
Diferencia |
|
5 603 |
|
| Ventas al mayoreo |
| Diciembre 2023 |
5 467 |
Enero-diciembre 2023 |
55 346 |
| Diciembre 2024 |
9 373 |
Enero-diciembre 2024 |
67 704 |
| Variación % |
|
71.45 |
Variación % |
|
22.33 |
| Diferencia |
|
3 906 |
Diferencia |
|
12 358 |
| 1/ |
Incluye la venta al público de vehículos fabricados en México más los vehículos importados. |
| Fuente: inegi. Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (raiavp), diciembre de 2024. |
|
|
| Ventas al menudeo y mayoreo en el mercado nacional1/ |
| (número de unidades y variación porcentual) |
| Marca |
Diciembre |
Enero-diciembre |
| 2023 |
2024 |
Var. % |
2023 |
2024 |
Var. % |
| Total menudeo |
5 047 |
5 444 |
|
7.87 |
52 715 |
58 318 |
|
10.63 |
| Afiliadas |
4 888 |
5 221 |
|
6.81 |
51 380 |
57 139 |
|
11.21 |
| Dina |
2 |
46 |
|
2 200.0 |
63 |
232 |
|
268.3 |
| Foton |
688 |
183 |
|
– 73.4 |
1 681 |
1 010 |
|
– 39.9 |
| Freightliner |
1 003 |
1 080 |
|
7.7 |
12 990 |
15 046 |
|
15.8 |
| Hino |
328 |
226 |
|
– 31.1 |
3 021 |
2 631 |
|
– 12.9 |
| International |
524 |
762 |
|
45.4 |
7 193 |
9 713 |
|
35.0 |
| Isuzu |
325 |
248 |
|
– 23.7 |
3 108 |
3 040 |
|
– 2.2 |
| Kenworth |
1 104 |
1 393 |
|
26.2 |
12 424 |
14 113 |
|
13.6 |
| Mack Trucks |
20 |
47 |
|
135.0 |
218 |
299 |
|
37.2 |
| MAN |
18 |
24 |
|
33.3 |
295 |
293 |
|
– 0.7 |
| Mercedes-Benz Autobuses |
353 |
364 |
|
3.1 |
3 742 |
4 135 |
|
10.5 |
| Scania |
235 |
514 |
|
118.7 |
3 121 |
2 743 |
|
– 12.1 |
| Volkswagen Camiones y Autobuses |
200 |
252 |
|
26.0 |
2 658 |
2 851 |
|
7.3 |
| Volvo Buses |
88 |
82 |
|
– 6.8 |
866 |
1 033 |
|
19.3 |
| Volvo Trucks |
0 |
0 |
|
3/ |
0 |
0 |
|
3/ |
| No afiliadas |
159 |
223 |
|
40.25 |
1 335 |
1 179 |
|
– 11.69 |
| Auteco4/ |
2/ |
0 |
|
3/ |
2/ |
11 |
|
3/ |
| SHACMAN |
158 |
200 |
|
26.6 |
1 108 |
557 |
|
– 49.7 |
| Yutong |
1 |
23 |
|
2 200.0 |
227 |
611 |
|
169.2 |
| Total mayoreo |
5 467 |
9 373 |
|
71.45 |
55 346 |
67 704 |
|
22.33 |
| Afiliadas |
5 308 |
9 154 |
|
72.46 |
54 011 |
66 529 |
|
23.18 |
| Dina |
2 |
177 |
|
8 750.0 |
63 |
363 |
|
476.2 |
| Foton |
249 |
560 |
|
124.9 |
1 766 |
1 677 |
|
– 5.0 |
| Freightliner |
1 761 |
2 923 |
|
66.0 |
13 996 |
17 797 |
|
27.2 |
| Hino |
409 |
1 113 |
|
172.1 |
3 105 |
3 830 |
|
23.3 |
| International |
587 |
884 |
|
50.6 |
7 817 |
13 009 |
|
66.4 |
| Isuzu |
415 |
228 |
|
– 45.1 |
3 309 |
2 827 |
|
– 14.6 |
| Kenworth |
868 |
1 211 |
|
39.5 |
12 521 |
14 780 |
|
18.0 |
| Mack Trucks |
15 |
41 |
|
173.3 |
261 |
481 |
|
84.3 |
| MAN |
22 |
98 |
|
345.5 |
304 |
483 |
|
58.9 |
| Mercedes-Benz Autobuses |
443 |
427 |
|
– 3.6 |
3 901 |
4 030 |
|
3.3 |
| Scania |
235 |
514 |
|
118.7 |
3 121 |
2 743 |
|
– 12.1 |
| Volkswagen Camiones y Autobuses |
214 |
896 |
|
318.7 |
2 981 |
3 476 |
|
16.6 |
| Volvo Buses |
88 |
82 |
|
– 6.8 |
866 |
1 033 |
|
19.3 |
| Volvo Trucks |
0 |
0 |
|
3/ |
0 |
0 |
|
3/ |
| No afiliadas |
159 |
219 |
|
37.74 |
1 335 |
1 175 |
|
– 11.99 |
| Auteco4/ |
2/ |
0 |
|
3/ |
2/ |
11 |
|
3/ |
| SHACMAN |
158 |
196 |
|
24.1 |
1 108 |
553 |
|
– 50.1 |
| Yutong |
1 |
23 |
|
2 200.0 |
227 |
611 |
|
169.2 |
| 1/ |
Incluye la venta al público de vehículos fabricados en México más los vehículos importados. |
| 2/ |
No disponible. |
| 3/ |
No calculable. |
| 4/ |
Auteco reporta datos de venta a partir de junio 2024. |
| Fuente: inegi. Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (raiavp), diciembre de 2024. |
|
|
|
| Producción total de vehículos pesados |
| (número de unidades y variación porcentual) |
| Diciembre 2023 |
18 135 |
Enero-diciembre 2023 |
222 813 |
| Diciembre 2024 |
15 644 |
Enero-diciembre 2024 |
213 241 |
| Variación % |
|
– 13.74 |
Variación % |
|
– 4.30 |
| Diferencia |
|
– 2 491 |
Diferencia |
|
– 9 572 |
| Fuente: inegi. Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (raiavp), diciembre de 2024. |
|
|
| Producción total de vehículos pesados |
| (número de unidades y variación porcentual) |
| Marca |
Diciembre |
Enero-diciembre |
| 2023 |
2024 |
Var. % |
2023 |
2024 |
Var. % |
| Total |
18 135 |
15 644 |
|
– 13.74 |
222 813 |
213 241 |
|
– 4.30 |
| Afiliadas |
18 135 |
15 644 |
|
– 13.74 |
222 731 |
213 241 |
|
– 4.26 |
| Dina |
2 |
140 |
|
6 900.0 |
61 |
322 |
|
427.9 |
| Foton |
86 |
134 |
|
55.8 |
1 375 |
1 225 |
|
– 10.9 |
| Freightliner |
10 822 |
9 288 |
|
– 14.2 |
126 938 |
117 054 |
|
– 7.8 |
| Hino |
88 |
63 |
|
– 28.4 |
1 525 |
1 134 |
|
– 25.6 |
| International |
5 158 |
4 292 |
|
– 16.8 |
66 183 |
65 093 |
|
– 1.6 |
| Isuzu |
66 |
132 |
|
100.0 |
1 416 |
1 782 |
|
25.8 |
| Kenworth |
1 417 |
1 425 |
|
0.6 |
18 402 |
20 501 |
|
11.4 |
| MAN |
0 |
1 |
|
1/ |
2 |
1 |
|
– 50.0 |
| Mercedes-Benz Autobuses |
326 |
20 |
|
– 93.9 |
3 857 |
3 180 |
|
– 17.6 |
| Volkswagen Camiones y Autobuses |
65 |
70 |
|
7.7 |
1 901 |
1 779 |
|
– 6.4 |
| Volvo Buses |
105 |
79 |
|
– 24.8 |
1 071 |
1 170 |
|
9.2 |
| No afiliadas |
0 |
0 |
|
1/ |
82 |
0 |
|
– 100.00 |
| SHACMAN |
0 |
0 |
|
1/ |
82 |
0 |
|
– 100.0 |
| 1/ No calculable. |
| Fuente: inegi. Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (raiavp), diciembre de 2024. |
|
|
| Exportación de vehículos pesados |
| (número de unidades y variación porcentual) |
| Diciembre 2023 |
14 359 |
Enero-diciembre 2023 |
177 539 |
| Diciembre 2024 |
10 664 |
Enero-diciembre 2024 |
159 466 |
| Variación % |
|
– 25.73 |
Variación % |
|
– 10.18 |
| Diferencia |
|
– 3 695 |
Diferencia |
|
– 18 073 |
| Fuente: inegi. Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (raiavp), diciembre de 2024. |
|
|
| Exportación de vehículos pesados |
| (número de unidades y variación porcentual) |
| Marca |
Diciembre |
Enero-diciembre |
| 2023 |
2024 |
Var. % |
2023 |
2024 |
Var. % |
| Total |
14 359 |
10 664 |
|
– 25.73 |
177 539 |
159 466 |
|
– 10.18 |
| Dina |
0 |
0 |
|
1/ |
0 |
0 |
|
1/ |
| Freightliner |
8 977 |
5 886 |
|
– 34.4 |
112 729 |
99 702 |
|
– 11.6 |
| Hino |
0 |
0 |
|
1/ |
0 |
0 |
|
1/ |
| International |
4 855 |
4 279 |
|
– 11.9 |
58 636 |
52 584 |
|
– 10.3 |
| Kenworth |
518 |
453 |
|
– 12.5 |
6 104 |
7 011 |
|
14.9 |
| MAN |
0 |
0 |
|
1/ |
0 |
0 |
|
1/ |
| Volkswagen Camiones y Autobuses |
0 |
0 |
|
1/ |
0 |
0 |
|
1/ |
| Volvo Buses |
9 |
46 |
|
411.1 |
70 |
169 |
|
141.4 |
| 1/ No calculable |
| Fuente: inegi. Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (raiavp), diciembre de 2024. |
|
|
|
- ficha metodológica
| Antecedentes |
La información de las ventas en el mercado interno, producción, importación y exportación proviene del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (raiavp), el cual integra los resultados de las 10 empresas afiliadas a la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones A. C. (anpact), así como 3 empresas no afiliadas, para publicar los resultados de las 17 marcas que comercializan y/o producen en México.
|
| Periodicidad de difusión |
Mensual.
|
| Cobertura
geográfica |
Los conceptos descritos anteriormente presentan información nacional.
|
| Consideraciones |
Los registros que suministran las unidades económicas no se someten a ningún tratamiento estadístico y mantienen el carácter de registro administrativo. Por esto, es necesario que las y los usuarios consideren las actualizaciones que realicen las empresas y que el inegi reflejará en los datos publicados. |
| Ligas de interés |
El siguiente reporte del raiavp se dará a conocer el 12 de febrero de 2025. Para más información, consúltese la página del Instituto: https://www.inegi.org.mx/datosprimarios/iavp/ |
La información estadística y geográfica que genera el inegi es un bien público y nos permite
a todas y a todos tomar mejores decisiones. ¡Conócela, úsala y compártela!
